2019.07.21. 07:00
A leállósávok megnyitásával eltüntethetnék a dugókat
Nyaranta, főként a hétvégéken beáll az M7-es, és csúcsidőben dugók nehezítik a forgalmat a fővárostól a Balatonig. Felmerült az ötlet, hogy időszakosan, néhány órán át nyissák meg a leállósávot a közlekedők előtt. Külföldön erre már van példa, ám az ötlet megosztotta a magyar közvéleményt.
Nincs napirenden az M7-es bővítése az M0-s és Székesfehérvár között, mert az éves átlagfogalom nem indokolja, viszont felmerült, hogy egy informatikai fejlesztéssel meg lehetne oldani, hogy a csúcsforgalom idején a leállósávokat is használhassák az autósok, írta meg a Magyar Nemzet. Magyarországon jelenleg 100 ezer forintos bírságot kockáztat, aki megunja a dugót, és indokolatlanul felhajt a leállósávra.
Az új ötletet az internetes fórumokon fele-fel arányban támogatták az autósok. Sokan úgy gondolják, hogy az autópálya felhajtóinál okozhat gondot ez a megoldás. Emellett sokan emlékeznek a kampányra, miszerint átlag 20 percig marad életben valaki gyalog a leállósávon.
– Több a veszélye, mint az előnye a megnyitásnak – mondta lapunknak a kaposvári Zoltán, aki 20 évig dolgozott közlekedési rendőrként. – Az emberek nehezen fogják átértékelni a leállósáv fogalmát. Sokan megállnak pisilni, vagy lerobban a kocsijuk, ők nem számolnak növekvő forgalommal.
– Bár a technológia adott hozzá, mégis kockázatos lenne ez a lépés, mert a magyar közlekedési etika alacsony szinten áll – értékelte kérésünkre Koncz István, igazságügyi közlekedési szakértő. – Az autósok sokszor még az alapvető közlekedési szabályokat sem tartják be.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium egyelőre csak az elméleti lehetőséget vizsgálja, írták meg a vezess.hu-nak. Hozzátették: a német és osztrák gyakorlatban most megjelent innovatív megoldás csak fokozott terheléskor, néhány órára merülhet fel kapacitásnövelésként. Ám mivel a kérdésben kidolgozott szakmai javaslat nincs, így döntés sem született.
