Viharos szél, hősies küzdelmek és váratlan fordulatok az év legnagyobb vitorlásversenyén

Az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj csütörtökön reggel 9 órakor indult Balatonfüredről, ahol 510 hajó, köztük 15 katamarán és csaknem 2500 versenyző rajtolt el. A résztvevőknek az óramutató járásával megegyező irányban kellett megkerülniük a Balatont, érintve Balatonkenesét, Siófokot és Keszthelyt, majd visszatérniük Füredre a 48 órás szintidőn belül.

Erős kezdés után kifújt a lendület

A verseny reggelén a vártnál gyengébb északias szél fogadta a vitorlásokat, ami már az elején komoly kihívást jelentett. Litkey Farkas kormányozta Process Solutions hajó gyorsan az élre tört, szorosan mögötte az RSM haladt. A siófoki bójánál szinte teljes szélcsend uralkodott, a víz sima volt, mint a tükör, ami tovább nehezítette a hajók előrehaladását. 

Az előző év győztese, a Fifty-Fifty 5 óra 3 perc 56 másodperc alatt teljesítette a távot, idén azonban öt és fél órával a rajt után az élmezőny még mindig a középső medencében haladt. Az élbolyt továbbra is a Prospex-Delta, a Process Solutions és az RSM Hungary hajói alkották, amíg az MLS Raiffeisen Fifty-Fifty csak a nyolcadik helyen állt, próbálva felzárkózni. A három hajó között már Siófoktól ment a viadal a győztes helyért, ami tovább fokozta az izgalmakat.

Hosszúra nyúlt a verseny

A leggyorsabb hajók végül az esti órákban sem értek célba. A nap leglátványosabb mozzanata a Principessához kötődött, amikor a keleti medencében a legénység „úszott” egyet. A résztvevők mindent beleadtak, hogy a legjobbat hozzák ki magukból.